Mnogobrojni testovi potvrdili su očekivanja: aditivi iz Njemačke djeluju. Njemačkom stručnjaku za motorna ulja i aditive, poduzeću LIQUI MOLY, iznimno je važna snažna učinkovitost njegovih aditiva. Stoga je to poduzeće od nezavisnog njemačkog ispitnog instituta APL naručilo niz testova. Institut APL samo je potvrdio da aditivi marke LIQUI MOLY zaista smanjuju trenje i povećavaju broj prijeđenih kilometara po litri goriva. Testirani su Cera Tec, Injection Cleaner i Super Diesel Additiv, a rezultati nisu bili ništa doli iznenađujući.
APL je poznati njemački ispitni institut koji zapošljava više od 700 djelatnika, a svoja ispitivanja obavlja na 145 ispitnih pultova za motore. U njemu se obično izvode testiranja motora i dijelova motora za proizvođače automobila. Kad je LIQUI MOLY zamolio institut za testiranje, iznenađenje je bilo veliko: LIQUI MOLY prvo je i jedino poduzeće na tržištu koje je dobrovoljno zamolilo institut APL za testiranje proizvoda.
Cera Tec je tehnološki napredan uljni aditiv koji sadrži sićušne keramičke čestice. Te čestice štite motor i smanjuju trenje. Institut APL testirao je zaštitu od trošenja. Jedan zupčanik pokretao je drugoga pod rastućim opterećenjem sve dok se nije postigao određen stupanj trošenja. Sa standardnim uljem postignut je četvrti stupanj opterećenja. Isto ulje s aditivom Cera Tec postiglo je deveti stupanj opterećenja. Taj rezultat pokazuje izvrsnu zaštitu od trošenja koju nudi Cera Tec: motor će trajati duže, kvarovi su manje vjerojatni, a zahvaljujući smanjenom trenju također se povećava broj prijeđenih kilometara po litri goriva.
Injection Cleaner je benzinski aditiv za čišćenje sustava za ubrizgavanje i ventila. Za ovaj test dva su motora radila 60 sati. Jedan je radio s uobičajenim benzinom, drugi s istim benzinom uz dodatak sredstva Injection Cleaner. Tijekom tih 60 sati sakupilo se na svakom od ventila prvog motora 0,3 grama taloga. Te naslage nastavile bi bujati sve više i više „gušeći“ rad motora. Drugi motor sa sredstvom Injection Cleaner ostao je sa svojih 0,03 grama taloga praktično čist. Na početku testiranja inženjeri instituta APL bili su sumnjičavi i nisu polagali velike nade u snagu čišćenja ovoga sredstva. Međutim, sada čak i sami koriste Injection Cleaner za čišćenje vlastitih motora za testiranje.
Super Diesel Additiv je aditiv za gorivo koji služi za čišćenje sustava za ubrizgavanje i ventila. Sličan je sredstvu Injection Cleaner, ali osmišljen posebno za dizelske motore. Djelatnici instituta APL za ovaj su test ostavili motor neka 32 sata radi trošeći dizelsko gorivo s velikim udjelom cinka. Na taj se način ubrzalo nakupljanje naslaga. Potom je motor sljedeća 32 sata radio trošeći dizelsko gorivo s dodatkom sredstva Super Diesel Additiv. I u ovom slučaju su na početku postupka inženjeri instituta APL bili sumnjičavi u pogledu njegove učinkovitosti. No, promijenili su svoje mišljenje: „Ovaj proizvod učinio je sve, ali je također sve uistinu učinio bolje.“ Sada ga i sami koriste za čišćenje motora za testiranje.
„Ti rezultati potvrđuju ono što smo već saznali putem neovisnih testiranja i od mnogih vozača.“, rekao je Ernst Prost, direktor i vlasnik poduzeća LIQUI MOLY. „Naši aditivi zaista pomažu pri smanjenju trenja i trošenja. Oni povećavaju broj prijeđenih kilometara na litru goriva i produžuju radni vijek motora.“